Рожденный в 1990-х годах, Fat Boy с годами сжигал самые впечатляющие двигатели, которые когда-либо производил производитель велосипедов из Милуоки, а именно Evolution, Twin Cam и Milwaukee-Eight. В своем нынешнем воплощении он описывается, когда покидает заводской цех, как «оригинальный толстый нестандартный значок, теперь с яркой хромированной отделкой».
В своем обычном виде байк действительно представляет собой солидное предложение для клиентов, ищущих новую поездку, и стартовая цена в 20 199 долларов не так уж и страшна. Куда бы вы ни посмотрели, вы можете увидеть более дорогих Fat Boys, бродящих по улицам, которые стали такими благодаря установке запчастей различных форм, размеров и количества.
Вообще говоря, кастомные Fat Boy почти вдвое дороже по сравнению со своими стоковыми моделями, но не теми, что у нас есть. Названный Bad Boy, это пример того, во что может превратиться байк, если владельцы действительно вложат в него свои мысли.
Bad Boy — это работа литовской мастерской Killer Custom . Как вы можете ясно видеть, общие линии мотоцикла остались прежними, но многое другое изменилось, в том числе хромированная отделка, которой так гордится Харли, и полностью отсутствующая в этом темном воплощении Fat Boy.
Базовой моделью для преобразования была модель 2021 года, но магазин может помочь владельцам добиться такого же или аналогичного внешнего вида и на велосипедах других годов выпуска. И внесенные изменения, хотя и эффективны для того, чтобы выделить Fat Boy, совсем не дороги.
Список деталей, использованных при сборке и обнародованный магазином, не так уж велик и состоит всего из 23 позиций. Вы не найдете на нем ни новых колес, ни новой выхлопной системы, только небольшие элементы, которые в сочетании дают потрясающий эффект.
Bad Boy набит вторичными чехлами, где они должны быть, спойлером для визуального увеличения размера кузова мотоцикла и вторичными крыльями над двумя колесами. Кроме того, были изменены фонари спереди и сзади.
Стойка Fat Boy отличается благодаря использованию занижающего комплекта и прогрессивной подвески. Эти элементы вместе с тормозными стержнями мотоцикла выделяют эту модель в глазах литовского экипажа.
Как намекалось с самого начала этой статьи, сборка велосипедаТаким образом, это не так дорого, как мы привыкли к нестандартным Fat Boys. Одни только детали (по крайней мере, перечисленные) стоят всего каких-то 4400 евро, что по сегодняшнему курсу составляет около 4700 долларов. Конечно, вам придется добавить к этому покраску и человеко-часы, потраченные на их сборку во всех нужных местах, но есть вероятность, что подобная модификация не принесет вам больше 10 000 долларов.
Если вам нравится ваше решение для городской мобильности, электрическое, умное и индивидуальное, это хорошая новость. Два крупных бренда, каждый из которых имеет значительный вес в своих областях, объединяют усилия, чтобы вывести на рынок именно это...
Абсолютно точно, мы не сможем найти машину с более крутой историей, чем этот Dodge Charger R/T 440 1968 года выпуска, где-нибудь на хорошей планете Combustion от Mopar! Я наткнулся на несколько увлекательных историй о великолепных транспортных средствах и их владельцах, но эта история особенная, и для еще одной там нет места. Это достойно голливудского сценария – и у машины есть все необходимые атрибуты, чтобы сыграть главную роль...
Добавить объявление
